身高175cm的体验者来到雅阁锐·混动的前排,将座椅高度调整到最低且合适的坐姿之后,头部位置还有四指的空间。
保持前排座椅位置不变,体验者来到雅阁锐·混动的后排,头部空间有三指的余量,腿部也有三拳的空间。
身高184cm的体验者来到亚洲龙双擎的前排,将座椅高度调整到最低且合适的坐姿之后,可获得三指的头部空间。
保持前排座椅位置不变,体验者坐进后排,此时后排可获得两指的头部空间和两拳的腿部空间。
身高175cm的体验者坐进凯美瑞双擎的前排,将座椅高度调整到最低且合适的坐姿之后,头部位置还有三指的空间。
保持前排座椅位置不变,体验者坐进后排,头部空间有三指的余量,腿部也有两拳多的空间。
•雅阁锐·混动储物空间展示
雅阁锐·混动的储物空间表现相当不错,布局设计也非常合理。也没有因为电池的布局而影响到行李厢的表现,常规容积已经足够满足日常的使用需求,后排座椅还支持放倒,可以进一步提升装载空间。后排中央扶手位置还设计有开口可以与行李厢互通,方便拿取小物品。
•亚洲龙双擎储物空间展示
亚洲龙在储物空间方面设计也足够人性化,行李厢平整度要可观一些,后排座椅同样支持比例放倒,足以满足日常用车过程中的装载需求。
•凯美瑞双擎储物空间展示
凯美瑞双擎的行李厢也足够平整,行李厢开口也较大,方便日常使用。后排座椅同样支持比例放倒,装载能力也不错。
空间小结:作为中型车,三款对比车型的空间表现自然不会令人失望,表现都足够优异,足以满足日常家用需求。乘坐空间方面,雅阁锐·混动在后排腿部空间的表现并不输轴距更长的亚洲龙双擎,而凯美瑞双擎的后排腿部空间表现相比要稍逊一些。储物空间方面,三款车型都有不错的储物空间设计,布局都很合理,行李厢空间表现也都有着不错的表现。
日前智电出行获悉,据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。
智电出行获得了比亚迪海豹06DM-i的部分亮点配置,新车搭载DM5.0插电混动系统,提供80km与120km两中续航版本。
据规划,一汽丰田将在今年推出8款新车型,其中包括2024款凌放。网上车市从一汽丰田经销商处了解到,凌放将会在8月推出改款车型。参考2024款皇冠陆放及2024款亚洲龙来看,同为年型款的凌放预计不会进行大改,主要针对内饰质感、配置方面进行升级。
日前网上车市获取了奔驰新款SL Mythos车型的最新消息,新车计划将于今年6月6日首发亮相,预计最快将于今年下半年上市开售。据悉新车将基于梅赛德斯-奔驰旗下SL系列车型所打造,并采用“两座”布局设计。
日前网上车市获取了一组宝马Alpina B3轿车以及旅行版车型最新路试谍照图片,新车也可视为宝马M3“高端豪华版”车型,预计将与宝马新款3系基础款车型,一同在今年年三季度上市开售。同时华晨宝马新款3系车型,也有望在今年三季度同步开售,同级主要竞争对手包含了奥迪A4L、奔驰C级以及凯迪拉克CT5等车型。